有关于“波音737MAX获批复飞”一事,你有何看法?
波音公司737MAX飞机复飞可以提振波音公司股价,确定波音公司市场地位。波音公司之前因为这款飞机造成空难,公司股价受到很大影响,而且很多订单都因为空难取消,公司经济承受了很大压力。
美国波音737max由于安全问题被我们停飞了几年了,但春节前国内的波音737max在没有任何解释,说明的情况下,又投入航线运营了,也就是说。
在2019年的时候,国内航空公司全面暂停波音737-8飞机商业飞行。
复飞了。 作为一款曾经发生两起致命空难的飞机型号,波音737MAX复飞必须通过严格的安全审查后才能实施。
因为美国的737NG生产线基本都已经停产改造了,貌似还剩一两条生产线,只用来生产那些还没有交付订单的飞机,所以几乎不再接受新的737NG飞机的订单了。
没飞过这个机型,但是MAX刚进公司的时候是当做主要宣传来做的,我记得当时有视频拍摄,737MAX可以近乎仰角垂直起飞,推力相当大。
波音为什么迟迟不修复737MAX的缺陷,737MAX还有复飞的可能吗,损失谁承担?
无论是卖家波音,还是买家各航空公司都想737MAX尽快修复。 波音研发,生产在737MAX上投入了大量的美金。
由于波音737MAX接连出现事故,波音在单通道客机市场的口碑直线下滑。由于波音737MAX还没有被完全批准复飞,波音不能接下这个订单。经常乘坐飞机的网友们可能了解到这样一则新闻,南方航空、中国国航和中国东航这三大航将要购买很多空客A320NEO客机。这件事情一被报道出来,就引起了社会的热议。
我个人认为波音这么做,主要是因为中国地区还没有恢复波音737-MAX机型的复飞,所以波音只能转售中国波音737-MAX的订单。
波音737max在中国复飞了吗复飞了南航CZ3960航班从广州起飞,飞往郑州。南航app和多个航班动态软件显示,执行这一航班的机型是737MAX。这意味着,在由于两起空难停飞近四年后,波音的737MAX机型终于在中国恢复商业载客运营。
对于波音737的安全问题,更为人们所熟知的是:在2018年10月和2019年3月执飞737 MAX发生的,印尼狮航和埃塞俄比亚航空两起空难。至今波音737MAX未被允许在我国复飞。这两起空难的调查结果,有可能都和客机自动防失速系统被错误激活有关系。波音737 MAX因此被世界上多个国家和地区停止交付和运营。
如何看待波音737MAX获准复飞,停飞20个月损失200亿美元?这一机型还能否重拾大众信任?
波音公司为了挽回昔日的辉煌,不惜更换领导层重塑公司形象,由于波音空客的缺陷,二起空难故造成346人遇难,波音737MAⅩ被全球停飞,波音面临破产的危机。
有机会,还有很多,是因为现在人们的出行方式非常多样,对于飞机的需求量也比较大,数量比较多的话,航班安排也比较多。
波音公司是全球最大的飞机制造商之一,与美国国家航天局(NASA)有着合作关系,是美国重要的出口商。2. 波音737Max飞机曾引发两起重大空难,分别是埃塞俄比亚航空和印尼狮航的事故,两架飞机均处于较短机龄,事故发生时机均为起飞后几分钟。
波音737MAX已重新获得中国适航许可,但这并不意味着它将立即在中国复飞。中国民用航空局在官网上发布了一份针对该型号的最新适航指令。2. 尽管波音737MAX已获得适航许可,但航空公司必须按照适航指令的要求完成改进后,737MAX才能重新投入运营。
波音737MAX的复飞时间取决于多个因素,包括各国航空监管机构的审批进度、航空公司的准备情况以及市场需求等。
波音737MAX重获中国适航许可,正式恢复运营需要多久?
波音737MAX重获中国适航许可,正式恢复运营需要多久?下面就我们来针对这个问题进行一番探讨,希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。
民航总局目前已完成波音737MAX相关审批工作 ,按法定程序征求公众意见 ,并在近日完成了波音737MAX的适航许可证 。
什么是适航许可证?
适用指示的标准定义是适用航空当局发现的民用航空产品的规定,民用航空产品(包括飞机、航空发动机、螺旋桨和机载设备)的强制检查,纠正措施或限制文件涉及航行安全。若未按要求完成,相关飞机将不再适航。
目前波音737MAX在中国正式恢复需要多久?
虽然已经有了适航指令,但是仍然需要一些时间才能正式恢复。
适航指令有很多具体要求,包括飞机硬件方面的改变,造成MCAS系统的两个空难需要升级。重新定义飞机飞行手册、调整公布状态等最小设备列表。重新训练飞行员需要时间。航班只有在各方面都在改善航空公司的情况下才能恢复。也就是说,监管机构将在复飞后正式获得准许,具体进度由航空公司决定。此外,航空公司还需要培训飞行员。
据报道,民航总局多次强调,波音737MAX复飞应遵循三个原则:改变飞机设计必须获得适航许可证;对司机进行充分有效的培训;必须明确两起事故的调查结论,改进措施也应有效。
结语
中国是全世界最大的飞机市场。它会成为集团重返中国的福音。相关内部人员还在十一月透露,这一举动将使集团股票价格最少暴涨5%。
在全世界范围内,中国是航空市场的兵家争夺之地,预计中国在未来几十年内将购买八千六百架新飞机,价值一点四万亿美元。